備戰大航海時代，台灣海運產業要加強對國際海事公約的掌握，繼2020年底高科大成立國際海事公約研究中心，5月10日高科大與交通部航港局簽署合作備忘錄，加強鞏固國內航運產業接軌國際，以國際海事公約資訊平台為核心，強化國內產業政策、人才培訓、產業永續等面向的國際鏈結力。

高雄科技大學校長楊慶煜代表高科大簽署MOU，他指出，國內專門從事海洋產業教育的高等學府不多，高科大在教學環境、人員訓練、專業研究上，都能為國內海事產業貢獻相當的能量。事實上，台灣航運產業在全球排行中有舉足輕重的地位，對於國內由政府與大學校院合作推動國際海事公約的研究工作，獲得產業界的高度認同及重視，今日簽約儀式齊聚國內海事產業重量級業者、公會等，展現出國內海運產業對這次合作專案的期待。

航港局長葉協隆說，台灣海事管理制度與國際接軌，是航港局的重要使命。航港局看中高科大國際海事公約研究中心的能量，選擇與高科大締結合作關係，未來合作重點，包含有：建立國家級海事公約資訊平台，以強化我國對國際公約演變趨勢、各項議題的掌握能力，並且藉著各項研究來引導國內政策方向。另外，航港局也將與高科大合作建立航運產業動態知識庫、合作培育國際海事專業人才、與國際航港業務建立實質交流。

今日簽署合作備忘錄，除了海委會、交通部航港局、能源局、港務公司、市政府等單位外，包括長榮海運、驗船中心、輪船公會、船務代理公會等，足見國內海運產業對於如何掌握國際公約趨勢、如何加強同步國內產業政策、人才培育的步調，都寄予高度的期望。楊慶煜特別分享數據，他指出，高科大國際海事公約研究中心在成立短暫半年時間內，即已蒐集全球7萬多筆資料、共150萬頁的內容，足以顯現相關國際海事公約正有相當大量的議題正在發生，也需要我們去關注、研究。高科大在成立海事公約研究中心後，為加快海量資料的蒐集整理，特別邀請校內資訊領域AI智慧搜尋專業的資工系教授林威成加入團隊，提高研究中心在海量資料蒐集彙整上的效率，這也是高科大在投入海洋研究上，可以跨領域整合各類專業來發揮綜效的特殊優勢。